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Fermeture de convoyeurs à battants

Fermeture de convoyeurs à battants

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Clapet ou volet coupe-feu

Caractéristiques principales

  • Portes battantes
  • Peu encombrante
  • Manchettes demi-coques
  • Sans séparation thermique
  • Ouverture motorisée ou manuelle
La fermeture coupe-feu pour les systèmes de convoyeurs sur rails, à portes battantes est peu encombrante.

Cette fermeture anti-feu est dotée de deux manchettes demi-coques intégrées. Elles servent à enserrer les rails continus en aluminium ou en acier pour les isoler sans aucune séparation thermique.

Avec une ouverture motorisée ou manuelle et un sens de fermeture à pivotement horizontal, cette protection incendie est très fortement exploitée par les convoyeurs aériens et les convoyeurs circulaires.

Conforme à une résistance au feu égale à EI1 120, selon DIN EN 1366 et DIN EN 13501-2, elle est aussi sollicitée par les transporteurs à bande, à rouleaux et à chaîne porteuse continus, ou les monorails électriques.
« Idéale pour des protections des convoyeurs contre les incendies, permettant une haute résistance feu ainsi qu'un encombrement faible.

»

Fiche technique ECClos-D

Autres classements, Certificats, Labels, Marques
Autres : Testée selon DIN EN 1366 et classée selon DIN EN 13501-2.
Classements
Etanchéïté au feu : EI 120
Matériaux
Matériaux : acier - acier à planches
Autres caractéristiques techniques du produit
Type de fermeture : horizontale - à pivotement horizontal
Support d'application : béton - d ≥ 200 mm ; béton cellulaire - d ≥ 200 mm ; structure en maçonnerie - d ≥ 200 mm ; Murs d'assemblage : d ≥ 160 mm
Construction en acier plaqué : acc. selon DIN 4102-4
Type d'ouverture : Manuelle ou motorisée
Caractéristiques techniques : Cycles de fermeture : C3 nombre de cycles de fermeture 50000
Faisabilité technique :
LH : 1000 mm à 5000 mm
LW : 600 mm à 3000 mm

FT_Fermeture coupe-feu à vantail rotatif pour convoyeurs ECClos-D_STOBICH.pdf

Famille d'ouvrage

Aménagement urbain

Bureau-Administration

Commerce

Industrie-Stockage

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